Veerverbinding Marowijnerivier volledig stilgevallen: handel en mobiliteit raken in het gedrang

Marowijne / Albina – De veerverbinding tussen Albina (Suriname) en Saint-Laurent-du-Maroni (Frans-Guyana) ligt volledig plat. Zowel de oude veerboot Gabrielle als de nieuwe ferry Malani is buiten dienst, waardoor het grensverkeer over de Marowijnerivier tot stilstand is gekomen. Dat meldt de Franse krant France-Guyane, die waarschuwt dat de situatie kan uitgroeien tot een diplomatiek én economisch knelpunt tussen beide landen.

De Malani werd al in 2012 aangekondigd als hét moderne antwoord op de verouderde Gabrielle. Het schip werd in februari 2022 officieel te water gelaten, maar kwam nooit echt in gebruik. Na aankomst in Frans-Guyana bleek dat de ferry niet goed aansloot op de bestaande infrastructuur: aanlegsteigers en toegangshellingen bleken technisch ongeschikt. Ook zouden er problemen zijn met bemanning, certificering en operationele voorbereiding.

Volgens Franse media wordt inmiddels zelfs gesproken over een volledige technische revisie van de Malani, ondanks het feit dat het schip nauwelijks heeft gevaren. Met beide veerboten buiten dienst is het grensverkeer – cruciaal voor handel, woon-werkverkeer en familiebezoek – ernstig ontregeld. Lokale ondernemers vrezen economische schade, terwijl reizigers zijn aangewezen op kleinere boten die niet dezelfde capaciteit of veiligheid bieden.

De impasse legt een pijnlijk dossier bloot: een jarenlang vertraagd moderniseringsproject dat nu uitmondt in een complete stilstand op een van de belangrijkste grensovergangen van het oosten van Suriname. Autoriteiten aan beide zijden van de rivier staan onder toenemende druk om snel met een oplossing te komen.